مشروع إنشاء قنطرة فم  بحرمويس الجديدة

  • مقدمة

  • يقع المشروع علي بعد 1.50كم من كفر مويس – مركز بنها – محافظة القليوبية 

  • تقع القنطرة الجديدة لفم بحر مويس الأخذ من الرياح التوفيقي عند الكيلو 35.00 بر أيمن خلف قنطرة الفم الحالية بحوالى 580 متراً

 

  • الغرض من إنشاء القنطرة الجديدة

نظرا لقدم إنشاء قنطرة فم بحر مويس (تاريخ الإنشاء 1888م) و تدهور الحالة الإنشائية للقنطرة ، وحيث أنها تعتبر المغذي الرئيسي للمياة العذبة لمحافظة الشرقية  وبعض محافظات القناة كالإسماعيلية وبورسعيد. تم اتخاذ قرار بواسطة وزارة الموارد المائية والري – قطاع الخزانات والقناطر الكبري، بانشاء قنطرة جديدة لتسهيل أعمال الموازنات  والتحكم في تصرفات المياه الماره وتحقيق أقصي أستفادة من المياه

  • بيــانــات القنطرة الإنشائية

تحتوي القنطرة علي كوبري خرساني حمولة (70) طن عرض الطريق أعلى القنطرة (12) متر شامل رصيفين وعدد فتحات القنطرة (5) فتحة بعرض (5 ) متر  وعرض البغال 2م ، أبعاد الفتحة ( 5* 3.10) م و منسوب البغال  ( 13.2 ) بارتفاع  6.2 م من الفرشة الخرسانية المسلحة و يتم إمرار التصرفات بكل فتحة بواسطة عدد 2 بوابة راسية وعدد (2) Geared motor

  • بيــانــات القنطرة الهيدروليكية

  • أقصى فرق توازن : 2.50 متر .

  • أقصى تصرف تصميمى : 13.750 مليون متر3 / يوم .

  • أقصى منسوب للمياه: 12.45 متر .

 

  • بيانات المشروع:

  • قيمة المشروع : 1445.620مليون جنيها( فقط وقدره مليار وأربعمائة وخمسة وأربعون مليون وستمائة وعشرون ألف جنيها لاغير)

  • الجهة المنفذة : الهيئة الهندسية للقوات المسلحة (ادارة المهندسين العسكريين)

  • إستشارى الهيئة الهندسية : Engineering Consulting Bureau (ECB)

  • المقاول : شركة المقاولون العرب ( إدارة الانفاق والشدات المنزلقة)

  • مدة المشروع : 24 شهراً

 

  • بيان الأعمال المطلوب تنفيذها بالمشروع :

عبارة عن أعمال خاصة بالمجري المائي تتكون من تكريك و توسعة المجري المائى وتدبيش لحماية الميول الجانبية للمجري المائي و ردم لزوم رفع منسوب الجسور الجانبية و حماية للقاع و أعمال خاصة بإنشاء قناة التحويل تتكون من إنشاء الستائر المعدنية المؤقت و حفر التحويلة و تنفيذ الديافرام البر الأيمن و أعمال خاصة بجسم القنطرة تتكون من عمل سدود ترابية مؤقتة لتنفيذ أعمال حفرة إنشاء القنطرة و أعمال تجفيف ونزح مياة و أعمال توريد وتنفيذ الأعمال الخرسانية  لجسم القنطرة و أعمال توريد وتنفيذ طبقة إحلال و كوبري خرساني حمولة 70 طن وأعمال توريد وتنفيذ طبقة حماية للقاع و أعمال توريد وتركيب عدد 5 بوابات معدنية

و (عدد 2 بئر قياس المنسوب – مبني المولد – مبني التحكم – مبني المراقبة – السور والبوابات المعدنية) و أعمال ميكانيكية و كهربائية تتكون من توريد وتركيب نظام تحكم ورفع للبوابات و توريد وتركيب أنظمة انارة بكامل الموقع و توريد وتركيب انظمة اطفاء وحماية مدنية و توريد وتركيب مولد كهرباء احتياطي و توريد وتركيب أنظمة تحكم ومراقبة و أعمال خاصة بإعادة تأهيل القنطرة القديمة تتكون من توريد وترميم وإصلاح للدبش والأحجار و توريد وتركيب قطاعات معدنية جديدة و مراشمة ودهان للبوابات المعدنية و أجهزة التشغيل و إعادة بناء الدروة الخلفية للقنطرة القديمة .    

  • بيان بالأعمال الجارى تنفيذها بالمشروع

حيث انه تم الانتهاء من الردم المؤقت بالبر الايمن لزوم أعمال حائط الديافرام الخاص بتحويلة المجري و تنفيذ أعمال الستائر المعدنية  الخاصة بحماية طبقات الردم بالبر الايمن و من اعمال تدبيش الميول في المجري المائي بالبرين الايمن و الايسر ومن اعمال تدبيش الميول في المجري المائي بالبرين الايمن و الايسر و من تنفيذ أعمال الديافرام بالبر الايمن ومن أعمال كمرة الربط بدايفرام البر الايمن و من رفع الستائر المعدنية بالبر الايمن ومن حفر التحويلة بالبر الايمن ومن أعمال الحمايات بالتحويلة من أعمال صيانة الدروة الخلفية للقنطرة القديمة ومن أعمال صيانة ومراشمة ودهان بوابات عدد 7 فتحات بالقنطرة القديمة اعمال البياض بالقنطرة القديمة و جاري أعمال الردم بالبر الايسر تنفيذ أعمال الدايفرام بالبر الايسر تنفيذ sulrry wall.